RV
Het korte antwoord
Een RV is een zelfaandrijvende motorhome of een getrokken caravan. Gewicht, hoogte en rijbewijsklasse bepalen welke wegen je kunt nemen, welke campingplaatsen je kunt boeken en of de combinatie veilig is — werk daarom altijd met gemeten gewichten, niet met brochures.
Kies de kleinste categorie die dekking geeft aan hoeveel personen reizen en hoe vaak je verplaatst, bevestig dat je rijbewijsklasse het geladen gewicht dekt, en check de laagste hoogtebeperking van de route vóór je iets boekt.
Camper types
Zestien categorieën, van een kleine oplegger van 900 kg tot een bus van 12 meter, elk met de echte afwegingen.
Klasse A motorhome
Maximale binnenruimte, maximale voetafdruk.
TypeKlasse B motorhome (campervan)
Op basis van een bestelbus, overal komend, kleine voetafdruk.
TypeKlasse C motorhome
Het bed boven de cabine: middenklasse met twee slaapniveaus.
TypeTravel trailer (aanhangwagen)
Het werkpaard achter je auto.
TypeFifth-wheel oplegger
Een trailer in de stijl van een zware trekker, die over de laadbak van de pick-up schuift.
TypePop-up / vouwcamper
Een zachte tent die bijna alles kan trekken.
TypeToy hauler (speelgoedoplegger)
Een garage op wielen voor motorfietsen, quads en e-bikes.
TypeCamper op pick-up (inzetstuk)
Een cabine met uittrekbaar dak die in de laadbak van een pick-up schuift.
TypeGestroomlijnde / aluminium oplegger
Het aluminium ei: lage luchtwrijving, hoge restwaarde.
TypeTerrein- / expeditiecamper
Ophanging, bodemvrijheid en 400 liter water.
TypeEuropese campervan (Womo / Kastenwagen)
Compact, toegestaan als bus, bijna overal te parkeren.
TypeMicro- / lichte camper
Onder 1,000 kg en getrokken door een benzineauto.
TypeStacaravan / vakantiewoning
Niet om te trekken: een vakantiehuis dat op een plaats staat.
TypeOmgebouwde bus / bestelwagen (skoolie)
Een businterieur, van scratch opnieuw opgebouwd.
TypeToegankelijke camper / rolstoelcamper
Traploos instappen, inloopdouche, ramps en bevestigingssystemen.
Gidsen
Aankoop, rijbewijzen, gewicht, stroom, water, verwarming, onderhoud, inpakken en routeplanning — de negen gidsen waar mensen terugkomen.
Rijbewijs en trekregels over de hele wereld
Wat je mag rijden en trekken, categorie voor categorie, in de VS, de EU, Australië, China en Japan.
GidsHet gewichtsbudget van een camper: zo laden zonder iets te breken
Rijklaar gewicht, toegestane maximum massa, nuttige lading, voorlast en aslast — de rekenkunst die bepaalt of je rig veilig is.
GidsElektrische systemen in een camper: landstroom, accu, omvormer en zonnepanelen
Twaalf volt, 120 of 230 volt, watt en ampère-uur — hoe je een stroominstallatie afstemt op de manier waarop je reist.
GidsWatersystemen en winterklaar maken
Vers, grijs en zwart water, hoeveel water een trip werkelijk verbruikt en hoe je een camper goed leegt vóór vorst.
GidsVerwarming en koeling: gaskachel, boiler, dieselmotorverwarming en airconditioning
Hoe een camper warm blijft zonder aansluiting en koel op een warme camping, en wat elk systeem je kost aan gas, stroom en geluid.
GidsRouteplanning voor hoge, brede en zware voertuigen
Hoogtebeperkingen, breedte, lengte, hellingen, hoogteverlies en brandstof — de getallen die bepalen welke wegen je kunt nemen.
GidsDe onderhoudslijst die de meeste pechgevallen voorkomt
Banden, lagers, afdichtingen, dak, luifel, accu en gas — wat je controleert en hoe vaak, vóór de trip in plaats van erna.
GidsCampingplaatsen en hoe boeken werkt
Droge, stroom- en volledig aangesloten plaatsen, regels voor wild kamperen, ledennetwerken en hoe je niet aankomt bij een volle camping.
GidsWat je meeneemt en wat je thuis laat
Een werkende lijst van uitrusting die haar gewicht waard is, en de dingen die meestal spijt opleveren.
GidsHoe je je eerste rig kiest zonder geld te verspillen
Budget, wie meereist, hoe vaak je verplaatst en waar je heen gaat — de vier vragen die het type bepalen.
Bestemmingen
Regio's en routes, met de beperkingen die bepalen of jouw rig er daadwerkelijk kan komen.
Amerikaanse westen: BLM-land, nationale parken en de Pacifische kust
Mei tot oktober; bergwegen zijn in de winter gesloten
Noord-AmerikaAlaska: de laatste frontierweg
Juni tot begin september
Noord-AmerikaCanadese Rockies: parken, gletsjers en alpenpassen
Eind juni tot september
Noord-AmerikaBaja California en de Mexicaanse Stille Oceaan
November tot april; de zomer is extreem heet
EuropaDe alpenroute: Oostenrijk, Zwitserland en de Dolomieten
Juni tot september
EuropaAtlantisch Europa: Frankrijk, Spanje en Portugal
Mei tot september
EuropaNoord-Europa en IJsland: fjorden, ringweg en middernachtzon
Juni tot augustus
OceaniëNieuw-Zeeland: ronde over de South Island en de kust van de North Island
November tot maart (zomer)
OceaniëAustralië: het Outback en de Great Ocean Road
April tot oktober; de winter is het veilige reisseizoen
AziëJapan: compacte voertuigen in een dicht net van eilanden
Maart tot mei en september tot november
AziëWest-China: de routes Sichuan-Tibet en Qinghai-Tibet
Mei tot oktober
AfrikaMarokko en de Atlas: Noord-Afrika in een camper
Maart tot mei en september tot november
Deze site in jouw taal
Elke taal is een volledige site, vertaald en aangepast in plaats van machinaal omgezet.
简体中文
Chinese (Simplified)
繁體中文
Chinese (Traditional)
English (US)
English (United States)
English (UK)
English (United Kingdom)
Español (LatAm)
Spanish (Latin America)
Español (España)
Spanish (Europe)
Português (Brasil)
Portuguese (Brazil)
Português (Portugal)
Portuguese (Europe)
Français (France)
French (France)
Français (Canada)
French (Canada)
Deutsch (Deutschland)
German (Germany)
Italiano
Italian (Italy)
Nederlands
Dutch (Netherlands)
日本語
Japanese (Japan)
한국어
Korean (Korea)
Русский
Russian (Russia)
العربية
Arabic (Saudi Arabia)
ไทย
Thai (Thailand)
Tiếng Việt
Vietnamese (Vietnam)
Bahasa Indonesia
Indonesian (Indonesia)
Polski
Polish (Poland)
Türkçe
Turkish (Türkiye)
Veelgestelde vragen
Directe antwoorden, in de volgorde waarin mensen ze meestal stellen.
Heb ik een apart rijbewijs nodig om een motorhome in Europa te besturen?
Als het werkelijke rijgewicht van het voertuig op of onder 3,500 kg blijft en er niet meer dan 8 passagiers in zitten, volstaat een gewoon categorie B rijbewijs doorgaans. Boven die grens heb je een zwaardere categorie nodig.
Kan ik in de VS een caravan trekken met een normaal autolicense?
Het hangt af van de staat en van de gecombineerde massa. De meeste staten staan normaal personenautotrekken toe tot een staatslimiet, en vragen een bevoegdheid boven ongeveer 5 tot 6 ton gecombineerde bruto massa. Bevestig dit bij je statelijke DMV.
Wat is de auto-combinatie in de EU?
Een houder van categorie B die een geremde oplegger trekt waarbij de auto en de oplegger elk tot 3.5 ton wegen en de gecombineerde massa tot 4.25 ton bedraagt, onder voorwaarden en een korte theorieles.
Is het rijbewijs de limiet bij het trekken?
Nee. De waardering van de trekhaak, het rijklaar gewicht en de voorlast van het trekkende voertuig en de remmen van de oplegger beperken je eerder dan het rijbewijs.
Wat is nuttige lading bij een camper?
De toegestane maximum massa minus het werkelijke rijklaar gewicht. Het is de massa van alles wat je toevoegt: mensen, bagage, water, accu en gas.
Hoeveel voorlast moet een oplegger hebben?
Typisch 5 tot 15 procent van het totale gewicht van de oplegger, en die moet binnen zowel de waardering van de trekhaak als de voorlastlimiet van het voertuig blijven.