RV
Câu trả lời ngắn gọn
Một nhà xe là nhà xe tự hành hoặc nhà xe kéo. Trọng lượng, chiều cao và hạng bằng lái quyết định đường nào bạn có thể đi, vị trí cắm trại nào bạn có thể đặt, và liệu tổ hợp có an toàn hay không, vì vậy hãy luôn làm việc từ các con số đo được, không phải từ tài liệu quảng cáo.
Chọn thể loại nhỏ nhất đủ dùng cho số người đi và tần suất di chuyển, xác nhận hạng bằng lái của bạn bao phủ trọng lượng đã chất đầy, và kiểm tra giới hạn chiều cao thấp nhất của tuyến đường trước khi đặt bất cứ điều gì.
Loại nhà xe
Mười sáu thể loại, từ một chiếc nhà xe kéo nhỏ 900 kg đến một chiếc xe buýt 12 m, mỗi loại đều có ưu và nhược điểm thực tế của riêng nó.
Nhà xe tự hành hạng A
Diện tích nội thất tối đa, diện tích chiếm chổ tối đa.
LoạiNhà xe tự hành hạng B (campervan)
Dựa trên khung xe van, đi được mọi nơi, diện tích nhỏ.
LoạiNhà xe tự hành hạng C
Giường đặt trên cabin: cỡ trung với hai tầng ngủ.
LoạiXe kéo du lịch (travel trailer)
Con ngựa thồ đạm của những người kéo theo.
LoạiXe kéo cặp vào thùng xe bán tải (fifth-wheel trailer)
Một chiếc xe kéo mang dáng đầu kéo lớn, cắm vào thùng xe bán tải.
LoạiXe cắm trại gập mở (pop-up / folding camper)
Một chiếc lều vải mềm có thể kéo theo hầu như bất kỳ chiếc ô tô nào.
LoạiXe kéo chở đồ chơi (toy hauler)
Một gara trên bánh cho xe máy, quad và xe đạp điện.
LoạiKhoang cắm trại gắn trên xe bán tải (truck camper / slide-in)
Một cabin có mui nâng, trượt vào trong thùng xe bán tải.
LoạiXe kéo nhôm dòng chảy (streamlined / aluminium trailer)
Trứng nhôm: lực cản thấp, giá bán lại cao.
LoạiNhà xe tự hành địa hình và thám hiểm (off-road / expedition RV)
Hệ treo, khoảng sáng gầm và 400 lít nước.
LoạiXe campervan châu Âu (Womo / Kastenwagen)
Nhỏ gọn, hợp lệ như xe khách, có thể đậu gần khắp mọi nơi.
LoạiNhà xe cắm trại siêu nhỏ và nhẹ (tiny / lightweight RV)
Dưới 1,000 kg và kéo được bằng ô tô xăng.
LoạiNhà cắm trại cố định và nhà nghỉ (static caravan / lodge)
Không để kéo: một ngôi nhà nghỉ dựng sẵn trên khu cắm trại.
LoạiNhà xe cải tạo từ xe buýt và xe van (bus / van conversion, skoolie)
Một không gian xe buýt, dựng lại từ con số không.
LoạiNhà xe tự hành không rào cản và cho người dùng xe lăn (accessible / wheelchair RV)
Lối vào không bước, phòng tắm vào được, ramp và hệ thống neo.
Hướng dẫn
Mua xe, bằng lái, trọng lượng, điện, nước, sưởi ấm, bảo trì, chuẩn bị hành lý và lên kế hoạch đường đi, chín hướng dẫn mà người ta hay quay lại.
Bằng lái xe và các quy tắc kéo theo trên khắp thế giới
Bạn được phép lái và được phép kéo gì, theo từng hạng, ở Mỹ, châu Âu, Australia, Trung Quốc và Nhật Bản.
Hướng dẫnNgân sách trọng lượng của nhà xe: cách chất tải mà không làm hỏng bất cứ điều gì
Trọng lượng không tải, GVWR, tải trọng, tải lên đầu kéo và tải lên trục, phép toán quyết định xem tổ hợp của bạn có an toàn hay không.
Hướng dẫnHệ thống điện của nhà xe: điện lưới, pin, inverter và năng lượng mặt trời
Mười hai volt, 120 hay 230 volt, watts và amp-hour, cách tính một hệ thống điện phù hợp với cách bạn đi.
Hướng dẫnHệ thống nước và việc chuẩn bị cho mùa đông
Bình nước sạch, nước thải xám và nước thải đen, một chuyến đi thực sự dùng bao nhiêu nước, và cách xả hệ thống đúng cách trước khi trời lạnh.
Hướng dẫnSưởi ấm và làm mát: lò sưởi, boiler, máy sưởi diesel và điều hoà
Một nhà xe giữ ấm như thế nào khi rời khỏi lưới và làm mát ra sao trên một khu cắm trại nóng, và mỗi hệ thống tốn những gì về nhiên liệu, điện và tiếng ồn.
Hướng dẫnLên kế hoạch tuyến đường cho các phương tiện cao, rộng và nặng
Giới hạn chiều cao, chiều rộng, chiều dài, dốc, hao công suất do độ cao và nhiên liệu, những con số quyết định bạn có thể đi những con đường nào.
Hướng dẫnDanh sách bảo dưỡng nhà xe ngăn ngừa hầu hết các trường hợp hỏng
Lốp, ổ bi, con dấu, nóc xe, mái che, pin và gas, những thứ cần kiểm tra và bao lâu một lần, trước chuyến đi chứ không phải sau chuyến đi.
Hướng dẫnCác loại khu cắm trại và cách thức đặt chỗ
Những vị trí khô, có điện và có đủ hookup, quy tắc của cắm trại hoang dã, các mạng lưới hội viên và cách không đến nơi đã đầy vào ngày cao điểm.
Hướng dẫnNhững thứ nên mang theo và những thứ nên để ở nhà
Một danh sách làm việc của những trang bị xứng đáng với trọng lượng của chúng, và những thứ thường chỉ là những điều bạn hối tiếc.
Hướng dẫnCách chọn chiếc nhà xe đầu tiên mà không lãng phí tiền
Ngân sách, ai sẽ đi, bao lâu bạn di chuyển và bạn đi đâu, bốn câu hỏi quyết định loại hình.
Địa điểm
Các vùng miền và tuyến đường, kèm những giới hạn quyết định thực sự xem chiếc xe của bạn có tới được hay không.
Miền Tây nước Mỹ: đất đai BLM, vườn quốc gia và bờ biển Thái Bình Dương
Tháng 5 đến tháng 10; các tuyến đường trên cao sẽ đóng cửa vào mùa đông
Bắc MỹAlaska: con đường vùng khai hoang cuối cùng
Tháng 6 đến đầu tháng 9
Bắc MỹDãy Rocky Canada: vườn quốc gia, sông băng và các đèo cao
Cuối tháng 6 đến tháng 9
Bắc MỹBaja California và Thái Bình Dương México
Tháng 11 đến tháng 4; mùa hè rất nóng
Châu ÂuTuyến Alpine: Áo, Thụy Sĩ và Dolomites
Tháng 6 đến tháng 9
Châu ÂuChâu Âu Đại Tây Dương: Pháp, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha
Tháng 5 đến tháng 9
Châu ÂuCác nước Bắc Âu và Iceland: hẻm vực, đường vòng và ánh sáng nửa đêm
Tháng 6 đến tháng 8
Châu Đại DươngNew Zealand: vòng đảo Nam và bờ đảo Bắc
Tháng 11 đến tháng 3 (mùa hè)
Châu Đại DươngAustralia: nội địa và Đường Đại Dương
Tháng 4 đến tháng 10; mùa đông là mùa đi an toàn
Châu ÁNhật Bản: những chiếc xe nhỏ gọn trên mạng lưới đảo dày đặc
Tháng 3 đến tháng 5 và tháng 9 đến tháng 11
Châu ÁTây Trung Quốc: tuyến Tây Tạng-Tứ Xuyên và Thanh Hải-Tây Tạng
Tháng 5 đến tháng 10
Châu PhiMaroc và dãy Atlas: Bắc Phi bằng campervan
Tháng 3 đến tháng 5 và tháng 9 đến tháng 11
Trang web này bằng ngôn ngữ của bạn
Mỗi ngôn ngữ là một bản chuyển thể đầy đủ, được dịch và điều chỉnh cho phù hợp, không phải được máy dịch ra.
简体中文
Chinese (Simplified)
繁體中文
Chinese (Traditional)
English (US)
English (United States)
English (UK)
English (United Kingdom)
Español (LatAm)
Spanish (Latin America)
Español (España)
Spanish (Europe)
Português (Brasil)
Portuguese (Brazil)
Português (Portugal)
Portuguese (Europe)
Français (France)
French (France)
Français (Canada)
French (Canada)
Deutsch (Deutschland)
German (Germany)
Italiano
Italian (Italy)
Nederlands
Dutch (Netherlands)
日本語
Japanese (Japan)
한국어
Korean (Korea)
Русский
Russian (Russia)
العربية
Arabic (Saudi Arabia)
ไทย
Thai (Thailand)
Tiếng Việt
Vietnamese (Vietnam)
Bahasa Indonesia
Indonesian (Indonesia)
Polski
Polish (Poland)
Türkçe
Turkish (Türkiye)
Những câu hỏi thường gặp
Những câu trả lời trực tiếp, theo thứ tự người ta thường hỏi.
Tôi có cần một bằng lái riêng để lái một nhà xe tự hành ở châu Âu không?
Nếu trọng lượng vận hành thực tế của phương tiện không vượt quá 3,500 kg và nó không chở quá 8 hành khách, thì bằng lái hạng B thông thường nói chung là đủ. Trên ngưỡng đó bạn cần một hạng nặng hơn.
Tôi có thể kéo một caravan bằng bằng lái ô tô thường ở Mỹ không?
Việc đó tuỳ thuộc vào bang và tổng trọng lượng. Đa số các bang cho phép kéo theo kiểu ô tô khách thường đến một giới hạn của bang, và yêu cầu một chứng chỉ riêng trên khoảng 5 đến 6 tấn tổng trọng lượng kết hợp. Hãy xác nhận với DMV của bang bạn.
Auto-combination ở châu Âu là gì?
Là một người giữ bằng lái hạng B kéo một xe kéo có phanh, trong đó ô tô và xe kéo mỗi bên không quá 3.5 tấn và tổng trọng lượng tối đa là 4.25 tấn, theo những điều kiện nhất định và một khóa học lý thuyết ngắn.
Khi kéo, bằng lái có phải là giới hạn không?
Không. Mức chịu tải của đầu kéo, trọng lượng không tải và tải lên đầu kéo của phương tiện kéo, cùng với phanh của xe kéo, giới hạn bạn trước khi bằng lái làm điều đó.
Tải trọng trên một nhà xe là gì?
Là tổng tải trọng cho phép trừ đi trọng lượng không tải thực tế. Đó là khối lượng của mọi thứ bạn thêm vào: người, hành lý, nước, pin và gas.
Một chiếc xe kéo nên có tải lên đầu kéo bao nhiêu?
Thường là 5 đến 15 phần trăm tổng trọng lượng của xe kéo, và nó phải nằm trong cả mức chịu tải của đầu kéo và giới hạn tải lên đầu kéo của phương tiện.