它是什么
第五轮解决的是兜钩式拖挂存在的那一个问题。因为车头重量直接落在卡车后轴上方,前部配重容易控制,整套组合在侧风和上坡时更稳。
为什么人们选它
你需要一辆皮卡,而且要是合适的那辆。挑拖挂前先查卡车的载重:Kingpin 通常承担拖挂重量的 15–25%,而一个双排座加上乘客和工具箱,可能自己就吃掉大部分载重。
购买前要检查什么
问题是车高。带空调和车顶行李架的第五轮接近 4 m 高,在欧洲多数道路上属于违法,在欧洲多处营位根本进不去。它是面向北美基础设施的北美答案。
像大平板拖车一样坐在皮卡货箱上的房车。
第五轮拖挂通过与皮卡货箱中第五轮连接器配合的 Kingpin 连接。典型长度 6–11 m,重量从约 3,500 kg 到 6,000 kg 以上,前部有独立卧舱,后方往往是一整面垂直的尾墙。
| 典型参数 | 说明 |
|---|---|
| 长度 | 典型长度 6–11 m |
| 重量 | 3,500–6,000 kg 以上 |
| 连接器 | 皮卡货箱中的 Kingpin |
| 牵引用车 | 皮卡卡车(RAM 2500/3500、Ford F-250/350、Silverado 2500/3500) |




第五轮解决的是兜钩式拖挂存在的那一个问题。因为车头重量直接落在卡车后轴上方,前部配重容易控制,整套组合在侧风和上坡时更稳。
你需要一辆皮卡,而且要是合适的那辆。挑拖挂前先查卡车的载重:Kingpin 通常承担拖挂重量的 15–25%,而一个双排座加上乘客和工具箱,可能自己就吃掉大部分载重。
问题是车高。带空调和车顶行李架的第五轮接近 4 m 高,在欧洲多数道路上属于违法,在欧洲多处营位根本进不去。它是面向北美基础设施的北美答案。