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RV

Reisemobil-Wohnwagen

Das Zugpferd hinter dem Auto.

Kurz zusammengefasst

Ein Reisemobil-Wohnwagen ist ein unmotorisierter Wohnwagen, der hinter einem Pkw, Kastenwagen oder Lkw gezogen wird. Übliche Länge 4–9 m, übliches Trockengewicht 700–2,500 kg. In den meisten Rechtsordnungen ist eine Anhängerkupplung erforderlich; Anhängerbremsen werden ab etwa 750 kg ungebremst bzw. 1,200 kg gebremst gesetzlich zur Pflicht.

Typischer WertAnmerkungen
Länge4–9 m (üblich)
Trockengewicht700–2,500 kg (üblich)
Stützlast5–15 % des Anhängergewichts
BremsenElektrisch oder Überrollbremse, ab etwa 750–1,200 kg, je nach Land

Wie diese Fahrzeuge aussehen

Vorteile

  • Günstigster Weg zu einem großen Innenraum
  • Auf dem Stellplatz lassen, ohne auszupacken wegfahren
  • Riesiger Gebrauchtmarkt

Nachteile

  • Benötigt eine Anhängerkupplung und Übung im Ziehen
  • Rückwärts einparken braucht Können
  • Seitenwind schiebt einen hohen Anhänger

Geeignet für

PaareReisende mit knappem BudgetEuropareisen

Was das ist

Der Reisemobil-Wohnwagen ist die flexibelste Art, ein Wohnmobil zu besitzen. Das Auto bleibt ein Auto, der Anhänger kann auf dem Stellplatz stehen bleiben, während Sie Ausflüge machen, und Sie können ihn abstellen und per Flugzeug nach Hause reisen. In Europa bedeutet das Wort Caravan genau dies, in Lateinamerika heißt dasselbe Fahrzeug Remolque oder Trailer.

Warum man sich dafür entscheidet

Drei Dinge entscheiden, ob ein Anhänger angenehm zu besitzen ist: das Gesamtgewicht gegenüber der Kapazität Ihres Fahrzeugs, die Achslastverteilung und die Seitenwindkräfte auf ein hohes Heck. Hoch, leicht und hochseitig ist die schlechteste Kombination.

Was man vor dem Kauf prüfen sollte

Arbeiten Sie immer in dieser Reihenfolge: Leergewicht des Zugfahrzeugs, dann die maximale gebremste Anhängelast des Fahrzeugs, dann das reale Gewicht des Anhängers einschließlich Batterie, Wasser und Zubehör. Wasser ist keine optionale Zuladung – 100 L Wasser sind 100 kg.

Auch genanntCaravan (Europa) · Remolque (Lateinamerika)