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RV

여행용 트레일러

뒤에 달고 다니는 요즘식 카.

요약

여행용 트레일러는 동력이 없는 카라반으로 자동차·밴·트럭 뒤로 끕니다. 통상 길이 4–9 m, 통상 공차 중량 700–2,500 kg입니다. 대부분의 관할 구역에서 견인 커플링이 필요하며, 무제동에서는 약 750 kg, 제동식에서는 1,200 kg을 넘으면 제동장치가 법적으로 필요합니다.

통상 값비고
길이4–9 m (통상)
공차 중량700–2,500 kg (통상)
히치 하중트레일러 중량의 5–15%
제동장치전기식 또는 오버런식, 국가에 따라 약 750–1,200 kg부터

이 종류의 차의 외형

장점

  • 넓은 실내를 가장 저렴하게 확보하는 방법
  • 구획에 그대로 두고 짐을 풀지 않고 떠날 수 있음
  • 중고 시장이 매우 활발함

단점

  • 견인 커플링과 견인 연습이 필요
  • 후진 주차에 숙련이 필요
  • 강한 측풍에 높은 트레일러가 밀림

이런 경우에 적합

2인 부부예산을 중시하는 여행객유럽 투어

이것이란 무엇인가

여행용 트레일러는 RV를 소유하는 가장 유연한 방법입니다. 당신의 차는 그대로 차로 쓰이고, 구경할 때 트레일러를 캠핑 구획에 그대로 남겨둘 수 있으며, 내려놓고 비행기로 귀가할 수도 있습니다. 유럽에서 카라반이라는 말은 정확히 이 차량을 뜻하고, 라틴 아메리카에서는 같은 차량을 remolque 또는 trailer라고 부릅니다.

왜 선택되는가

트레일러를 만족스럽게 소유할지를 결정하는 요인은 셋입니다. 총중량과 견인차의 능력, 축 하중 분배, 그리고 높은 후미에 바람이 가로로 가하는 힘입니다. 높고 가벼우며 옆면이 큰 구조는 가장 나쁜 조합입니다.

구매 전에 확인할 것

항상 다음 순서로 계산하십시오. 자동차의 공차 중량 → 자동차의 최대 제동식 트레일러 견인 능력 → 배터리·물·장비를 포함한 트레일러의 실제 중량. 물은 선택할 수 있는 무게가 아닙니다. 100 L의 물은 100 kg입니다.

다른 표기Caravan(유럽) · Remolque(라틴 아메리카)