Language 简体中文 繁體中文 English (United States) English (United Kingdom) Español latinoamericano Español de España Português do Brasil Português de Portugal Français de France Français canadien Deutsch Italiano Nederlands 日本語 한국어 Русский العربية ไทย Tiếng Việt Bahasa Indonesia Polski Türkçe
RV

RV off-road / ekspedisi

Suspensi, ground clearance dan 400 liter air.

Secara singkat

RV ekspedisi atau off-road dibangun untuk meninggalkan aspal: suspensi jarak jauh, ban all-terrain berukuran besar, ground clearance lebih tinggi, tangki air besar dan biasanya tenaga surya plus generator. Ditemukan di Australia, Afrika selatan, Timur Tengah dan Barat Amerika.

Nilai khasCatatan
Daya gerak4x4 (parsial atau penuh)
Air bersih200–600 L (biasanya)
DayaSurya plus baterai, sering dengan generator sebagai cadangan
BanAll-terrain atau mud-terrain, diameter lebih besar

Bentuk kendaraan seperti ini

Kelebihan

  • Mencapai tempat yang tidak bisa dicapai kendaraan lain
  • Air dan daya besar
  • Mandiri

Kekurangan

  • Kenyamanan berkendara di jalan raya buruk
  • Konsumsi bahan bakar lebih tinggi
  • Mahal untuk dibuat

Cocok untuk

Outback (Australia)GurunBerkemah tersebarEmpat musim

Apa itu

Kendaraan ekspedisi menukar kenyamanan dengan otonomi: tangki lebih besar, lebih banyak panel surya, rak atap yang memikul beban, dan differential locker yang membuat Anda keluar dari jalur berpasir. Di outback Australia, di semak Afrika atau di tanah BLM di Barat Amerika, otonomi adalah seluruh tujuannya.

Mengapa orang memilihnya

Biayanya adalah kenyamanan berkendara dan jangkauan. Suspensi off-road yang kaku melelahkan dalam perjalanan jauh di jalan raya, dan ban besar menghabiskan bahan bakar.

Yang perlu dicek sebelum membeli

Dua sistem yang menentukan apakah ini bekerja: peralatan recovery (papan traksi, winch, dan titik tarik yang terpasang di sasis) serta rencana daya otonomi yang benar-benar bisa Anda pantau. Rencanakan keduanya sebelum berangkat, bukan di tengah gurun.

Juga dikenal sebagaiKemping ekspedisi · Camper 4x4