Language 简体中文 繁體中文 English (United States) English (United Kingdom) Español latinoamericano Español de España Português do Brasil Português de Portugal Français de France Français canadien Deutsch Italiano Nederlands 日本語 한국어 Русский العربية ไทย Tiếng Việt Bahasa Indonesia Polski Türkçe
RV

Экспедиционный автодом для бездорожья

Подвеска, клиренс и 400 литров воды.

Коротко

Экспедиционный или внедорожный автодом создан для того, чтобы уходить с асфальта: длинноходная подвеска, большие всёсезонные шины, повышенный клиренс, большие баки для воды и обычно солнечные панели плюс генератор. Такой тип встречается в Австралии, Южной Африке, на Ближнем Востоке и на западе США.

Типичное значениеПримечания
Привод4x4 (постоянный или подключаемый)
Чистая вода200–600 л (типично)
ЭлектропитаниеСолнце плюс аккумуляторы, часто генератор как резерв
ШиныВсёсезонные или грязевые, большего диаметра

Как выглядят такие авто

Достоинства

  • Достигает мест, куда не добраться обычным транспортом
  • Большие вода и электричество
  • Автономен

Ограничения

  • Жёсткая езда по дорогам
  • Больший расход топлива
  • Дорого в постройке

Лучше всего подходит

Австралийская глубинкаПустыняРазрозненный кемпингВсе сезоны

Что это

Экспедиционные машины меняют комфорт на автономность: большие баки, больше солнца, багажники на крыше, которые принимают нагрузку, и блокировка дифференциала, которая вытаскивает из песчаной колеи. В австралийской глубинке, в африканском буше или на землях BLM на западе США автономность — это всё, что имеет значение.

Почему его выбирают

Цена — плавность хода и запас хода. Жёсткая внедорожная подвеска утомляет на длинных highway-днях, а большой комплект шин требует топлива.

Что проверить перед покупкой

Две системы решают, работает ли это: снаряжение для самовытаскивания (доски для самовытаскивания, лебёдка и точки крепления, встроенные в раму) и реально контролируемый автономный план электроснабжения. Планируйте оба до поездки, а не в пустыне.

Также называютЭкспедиционный кемпер · Кемпер с приводом 4x4