短い答え
区画は品質ではなく、サービスの有無で等級付けされる。無サービス区画は何もなく、電源付き区画は電気が加わり、完全接続区画はさらに清水と排水処理が加わる。それらが必要かどうかは、自分の車両がどれだけ自給自足しているかに完全に依存する。最も高価な区画を買うことが、旅の出費を過大にする最も多い原因。
サービスの等級
無サービス（いわゆるドライ）の区画は、水平で平らな駐車場所を提供し、通常は近くに飲み水と処理場がある。電源付き区画は家庭用コンセントを備え、欧州では通常16アンペア、北米では30または50アンペアのRV用コンセント。完全サービスの区画はさらに清水の接続と排水口を備え、中にはTV用あるいは水圧の定格を公表しているサイトもある。大容量バッテリーとソーラーパネルを積んでいるなら、3分の1の価格の無サービス区画の方が良い買い物になることが多い。
野生キャンプと無料の停留
野生キャンプは、地域によっては許容され、他の地域では禁止され、スペイン、ポルトガルそしてスイスの一部を含む複数の欧州諸国では罰金の対象。合法的な代替手段は、一般的に公式のエア（aire）、自治体のサイト、農家、クラウドソーシングのアプリが登録するキャンパー停下車地、あるいはクラブのサイトだ。米国では公有地での分散キャンプは無料かつ無サービスだが、守るべき厳しい条件がある。すべてを持って出発し、水を携行し、そして禁止されている場所では決してキャンプしない。これはほとんどの国立公園と多くの州立公園を含む。
会員組織と予約プラットフォーム
欧州の会員制度は、大きなネットワーク全体で割引と予約を提供し、その星評価は候補を絞る最も速い方法。北米では、サイトがインターチェンジの近くに集中しているため、民間のネットワークが実務上の軸になる。豪州とニュージーランドでは、大きなパークグループが予約を支配している。どれを使うにせよ、目的地までの距離ではなく、サイトの高さ制限と最大長の規定を読むこと。
円滑に到着する
前夜に予約しておくこと。とりわけ8月、アルプス、そして祝日の週末は必須に近い。歓迎とサイトの説明が欲しければ、真夜中ではなく営業時間内に進入する。何かを始める前に車両を水平にし、牽引式では車輪くさびを打ち込み、メーカーが意図する範囲でだけスタビライザーを伸ばし、荷物を下ろす前に区画の排水と電源を確認する。