一句话结论
营位按服务分级，不按品质分级：无服务营位没有任何设施，接电营位多了电，全套接入营位还多了清水和排污。你是否需要这些，完全取决于你的车有多自给；买最贵的营位，是旅行中最常见的超支方式。
服务等级
无服务（无电）营位给你一块平整的地面，通常附近有饮用水和一个排污点。接电营位提供一个市电插座，欧洲常见为 16 安，北美为 30 或 50 安的房车插座。全套接入营位再增加清水接口和排污口，部分营地还会公布电视信号或水压参数。如果你的车带大电池和太阳能阵列，价格只有三分之一的无电营位往往是更好的选择。
野营与免费停靠
野营在某些地区被容忍，在另一些地区被禁止，在包括西班牙、葡萄牙和瑞士部分地区的若干欧洲国家还会被罚款。合法的替代方案通常是官方的 aire、市政营地、农场，或由众包应用收录的房车停靠点，以及俱乐部营地。在美国，公共土地上的非定点露营免费且无服务，但有硬性规则：带走自己产生的全部垃圾、自备水，并且绝不在禁止露营的地方扎营，大多数国家公园和许多州立公园都在其列。以当地主管部门最新公布为准。
会员体系与预订平台
欧洲的会员体系能在大型网络中带来折扣和预订服务，它的星级评定是筛选候选营地最快的方式。在北美，私营网络是实际骨干，因为营地集中在州际公路附近。在澳大利亚和新西兰，大型公园集团主导预订。无论用哪个，都要看营地的限高和最大长度规定，而不只是看它离你想去的城镇有多远。
到位后别出错
提前一天预订，尤其在八月、在阿尔卑斯地区以及假日周末。想在进营时得到接待和场地说明，就在开放时间内进营，而不是半夜。动手之前先把车调平，拖挂要打好车轮垫块，支撑腿按厂家说明的方式伸展，并且在卸车前检查营位的排水和电源。