Language 简体中文 繁體中文 English (United States) English (United Kingdom) Español latinoamericano Español de España Português do Brasil Português de Portugal Français de France Français canadien Deutsch Italiano Nederlands 日本語 한국어 Русский العربية ไทย Tiếng Việt Bahasa Indonesia Polski Türkçe
RV

Автодом класса C

Спальное место над кабиной: средний размер с двумя ярусами.

Коротко

Класс C использует шасси фургона с дополнительным передним объёмом — классическое спальное место над кабиной водителя. Типичная длина 5.5–9 м. В Европе такая же компоновка продаётся как полуинтегрированный или интегрированный автодом.

Типичное значениеПримечания
Длина5.5–9 м (типично)
Полная масса (GVWR)3,500–7,500 кг (типично)
Спальных мест4–7 человек
Чистая вода60–200 л
ТопливоДизельное или бензиновое
ПраваКатегория B в большинстве стран ЕС; CDL или эквивалент в части США

Как выглядят такие авто

Достоинства

  • Две зоны сна, хорошо для детей
  • Стоячий проём в жилой зоне
  • Лучшая управляемость, чем у класса A

Ограничения

  • Спальное место над кабиной накапливает тепло
  • Самый хитрый компромисс цена против массы
  • Всё ещё требует широкого кемпинг-места

Лучше всего подходит

Семьи с детьмиДлинные семейные отпуска

Что это

Класс C — компромисс, на который большинство семей должно смотреть в первую очередь. Здесь две отдельные зоны для сна, стоячий проём в корме, настоящая кухня, а шасси держит дорогу лучше, чем у класса A.

Почему его выбирают

Присмотритесь к спальному месту над кабиной. Летом там жарко, зимой холодно, оно первым теряет тепло, и на многих машинах оно разрешено только для детей. Взрослые не скажут вам спасибо через месяц.

Что проверить перед покупкой

Полезная нагрузка важнее длины. Семья из четырёх человек с багажом может съесть 300–500 кг полезной нагрузки до того, как наполнить бак чистой воды. Считайте по фактическим массам, а не по сухой массе из брошюры.

Также называютПолуинтегрированный · Автодом класса C