名词术语
买车、拖挂、接电、保养时真正会用到的术语，用大白话解释。
| 术语 | 释义 | 分类 |
|---|---|---|
| 整车总重（GVWR） | 厂家规定的车辆最大使用重量，通常印在车门内侧的铭牌上。 | 基础 |
| 载重 | 车辆可承载的质量：GVWR 减去实际整备质量，包括乘客、水、行李、电池和燃气。 | 基础 |
| 舌重（前部重量） | 拖挂压在牵引装置上的向下力，通常为拖挂总重的 5% 到 15%。 | 基础 |
| 组合总重（GCWR） | 牵引车加拖挂的最大允许重量，它对整套组合的限制比其中任何单独部件都大。 | 基础 |
| 拖挂能力 | 车辆允许拖挂的最大质量，在坡道上和强侧风中会显著下降。 | 基础 |
| 空车重量（整备质量） | 车辆没有乘客、没有选装件，通常也没有水和电池时的重量。一定要确认这个数字排除了什么。 | 基础 |
| 无外接服务露营 | 没有市电等外接服务的露营，因此车辆必须自己提供水、电力和污物处理。 | 基础 |
| 不接电露营（Boondocking） | 北美说法，指不接外接电的露营，通常在公共土地上；其他地区称为野露营或无外接服务露营。 | 营地 |
| 全套接入 | 营位上提供电、清水和排污连接的营位。 | 营地 |
| 外接市电 | 通过外接电缆从营地、码头或发电机送入房车的市电。 | 电力 |
| 发电机 | 用燃料发电的便携式或车载装置，在没有外接市电时使用。 | 电力 |
| 逆变器 | 把电池的 12 伏转换成 120 或 230 伏交流电、供普通市电电器使用的装置。 | 电力 |
| AGM 电池 | 密封式铅酸电池，比传统富液式电池更能承受深放电，但实际只能用掉约一半容量。 | 电力 |
| 磷酸铁锂电池（LiFePO4） | 可深放电、充电快的深循环电池，价格是 AGM 电池的两到四倍，可用容量大得多。 | 电力 |
| 安时（Ah） | 电池容量的单位：安时乘以电压得到储存的瓦时。按每天的消耗量来配，而不是按太阳能板的瓦数配。 | 电力 |
| MPPT 太阳能控制器 | 把太阳能板的电压输出转换成最大电流的控制器，能找回廉价控制器损失掉的那部分发电量。 | 电力 |
| 太阳能板功率 | 太阳能阵列的瞬时输出功率，以瓦计；用每天的耗电量（瓦时）除以日照小时数来配置。 | 电力 |
| TT-30R 插座 | 北美房车营地插座，提供 120 伏 30 安，与 50 安 120/240 伏营位不同。 | 电力 |
| 清水箱 | 向龙头、淋浴和马桶供应饮用水的箱子，装满时每升重 1 kg。 | 水路 |
| 灰水箱 | 收集洗漱盆和淋浴用水的箱子，设计上不允许长期存水。 | 水路 |
| 黑水箱 | 收集马桶污物的箱子，必须在排污点倒空，绝不能让它完全干涸。 | 水路 |
| 存水弯（P-trap） | 排污管路中存水的弯头，用来阻挡下水道气味；一旦干涸，舱内就会闻到水箱的气味。 | 水路 |
| 冬季封存 | 入冻前把每一个含水部件排空、吹净或加防冻液，以防止管路和水箱冻裂。 | 水路 |
| 热水器 | 加热清水的容器，可用丙烷、12 或 240 伏电或发动机冷却液加热，入冻前必须排空。 | 取暖与降温 |
| 丙烷燃气炉 | 用丙烷直接加热舱内空气的房车取暖器，不依赖发动机或外接电源，运行时约每小时耗气 1 到 2 kg。 | 取暖与降温 |
| 水暖锅炉 | 先加热水、再由水通过散热器或地板管路加热舱室的设备，通常和生活热水接在同一回路。 | 取暖与降温 |
| 柴油加热器 | 烧车辆自带柴油制造热风或热水的加热器，使车辆在寒冷条件下不启动发电机也能过夜。 | 取暖与降温 |
| 遮阳篷 | 装在门或窗外的可收起布料遮蔽装置；收起前必须彻底晾干，也绝不能在大风中展开。 | 基础 |
| 滑动舱 | 向侧面伸出以增加地板面积的生活区或卧舱，其密封件是房车中最易磨损的部件之一。 | 基础 |
| 升起车顶 | 厢式房车和皮卡露营舱上常见的抬升车顶，用来在驻车时获得站立空间。 | 基础 |
| 翻折床（Rock-and-roll bed） | VW California 式床铺，从厢式货车尾部翻折出来成为一张横向双人床。 | 基础 |
| 水平尺与调平垫块 | 在不平的营位上把车辆调平、再展开遮阳篷、滑动舱或支撑腿所用的工具。 | 拖挂 |
| 支撑腿 | 稳定车身、减少晃动的可伸缩支腿，它靠承担重量来减振，而不是自己把车调平。 | 拖挂 |
| 车轮垫块 | 防止拖挂车轮滚动的楔块，只要解开牵引挂钩或停留一段时间就必须打上。 | 拖挂 |
| 断绳制动系统 | 当拖挂与车辆脱开时自动拉起拖挂制动的拉索和电池单元。 | 拖挂 |
| 安全链 | 一对交叉的链条，用于在主牵引连接失效时仍把拖挂连在车上，防止它失控滑走。 | 拖挂 |
| 7 针与 12 针插座 | 承载拖挂灯光的多针插座，欧洲较重的拖挂上还承接刹车和 12 伏供电。 | 拖挂 |
| 空气悬架与气撑 | 气囊或空气悬架系统，可抬高车身、让车辆调平，并减少拖挂车轴的摇摆。 | 拖挂 |
| ACSI 星级 | 欧洲多数营地网络通用的五星评级，用来衡量一个营地的设施水平。 | 营地 |
| Aire（area de paso，西语） | 专为房车设置的休息区，通常由市政提供，免费或收费很低，有供水，有时还有电。 | 营地 |
| 自由露营 | 新西兰的说法，指在有自给能力的车辆上于指定公共土地露营，须遵守所在地区的规定。 | 营地 |
| 自给能力认证 | 新西兰的认证，证明车辆配备卫生间、灰水收集装置和污物处理方式，凭此才能自由露营。 | 营地 |
| 非定点露营 | 美国西部公共土地上免费且无服务的露营，要求自给自足并且不留下任何痕迹。 | 营地 |
| 固定式小屋 | 停在营位上、从不拖挂的可搬运度假住宅，按建筑与规划法规管理，而不是按车辆法规管理。 | 基础 |
| Skoolie（北美叫法） | 改造成露营车的巴士，在北美很流行，地板平整、空间全高，但钢板重、行驶颠簸。 | 基础 |
| ST 轮胎 | 胎压高、胎侧薄的专用拖挂轮胎，在负荷下磨损快，也不容忍充气不足。 | 安全 |
| 远征房车 | 为偏远地区旅行建造的房车：四轮驱动、大水箱、太阳能或发电机供电，以及专业的脱困装备。 | 基础 |
| 营地 | 提供营位的管理场所；世界上多数地区在旺季都需要提前预订。 | 营地 |
| 道路通行费卡（Vignette） | 奥地利、瑞士及其他若干欧洲国家对高速公路和快速路要求的预付通行费。 | 基础 |
| 一氧化碳报警器 | 凡使用燃烧燃油的加热器或发电机处都必须安装的安全装置，因为该气体无色无味且致命。 | 安全 |