Jawaban singkat
RV adalah motorhome berdaya gerak sendiri atau karavan yang ditarik. Berat, tinggi dan kelas izin menentukan jalan mana yang bisa Anda lalui, tempat berkemah mana yang bisa Anda pesan, serta apakah gabungan keduanya aman — jadi selalu bekerja dari angka hasil pengukuran, bukan dari brosur.
Pilih kategori terkecil yang mencakup berapa banyak orang yang bepergian dan seberapa sering Anda bergerak, pastikan kelas izin Anda mencakup berat saat kendaraan terisi, dan periksa batas tinggi terendah rute sebelum Anda memesan apa pun.
Jenis RV
Enam belas kategori, dari trailer kecil berat 900 kg sampai bis sepanjang 12 meter, masing-masing dengan kompromi yang sebenarnya.
Motorhome kelas A
Ruang interior maksimal, tapak kendaraan maksimal.
JenisMotorhome kelas B (campervan)
Berkasis van, bisa ke mana saja, tapak kecil.
JenisMotorhome kelas C
Kamar tidur di atas kabin: ukuran sedang dengan dua tingkat tidur.
JenisKaravan tempelan (travel trailer)
Andalan yang ditarik di belakang.
JenisTrailer fifth-wheel
Trailer bergaya truk besar yang duduk di atas bak pikap.
JenisPop-up / karavan lipat
Tenda berdinding lembut yang bisa ditarik hampir oleh apa pun.
JenisToy hauler (pengangkut mainan)
Gudang beroda untuk motor, ATV dan sepeda listrik.
JenisTruck camper (tempelan)
Kabin pop-top yang meluncur ke dalam bak pikap.
JenisKaravan streamlin / aluminium
Telur aluminium: hambatan rendah, nilai jual tinggi.
JenisRV off-road / ekspedisi
Suspensi, ground clearance dan 400 liter air.
JenisCampervan Eropa (Womo / Kastenwagen)
Kompak, legal sebagai bus, parkir hampir di mana saja.
JenisRV tiny / ringan
Di bawah 1,000 kg dan ditarik mobil bensin.
JenisKaravan statis / lodge
Bukan untuk ditarik: hunian liburan yang berdiri di atas tempat berkemah.
JenisKonversi bus / van (skoolie)
Interior bus, dibangun ulang dari nol.
JenisRV aksesibel / kursi roda
Masuk tanpa tangga, shower masuk kursi roda, ramp dan pengikat.
Panduan
Membeli, perizinan, berat, daya, air, panas, perawatan, packing dan perencanaan rute — sembilan panduan yang selalu kembali dikunjungi pembaca.
Aturan SIM dan menarik di seluruh dunia
Apa yang boleh Anda kendarai dan tarik, per kategori, di AS, UE, Australia, China dan Jepang.
PanduanAnggaran berat RV: cara memuat tanpa merusak apa pun
Berat kosong, GVWR, muatan berguna, beban pada pengait dan beban gandar — perhitungan yang menentukan apakah kendaraan Anda aman.
PanduanSistem kelistrikan RV: listrik darat, baterai, inverter dan surya
Dua belas volt, 120 atau 230 volt, watt dan amp-hour — cara memilih sistem daya yang sesuai dengan gaya perjalanan Anda.
PanduanSistem air dan persiapan musim dingin
Tangki air bersih, air abu-abi dan air hitam, berapa banyak air yang benar-benar dipakai sebuah perjalanan, dan cara menguras RV dengan benar sebelum cuaca beku.
PanduanPemanas dan pendingin: furnace, boiler, pemanas diesel dan air conditioning
Bagaimana RV tetap hangat saat off-grid dan sejuk di tempat berkemah yang panas, serta apa yang setiap sistem biayai dalam bahan bakar, daya dan kebisingan.
PanduanPerencanaan rute untuk kendaraan tinggi, lebar dan berat
Batas tinggi, lebar, panjang, tanjakan, kehilangan daya akibat ketinggian dan bahan bakar — angka yang menentukan jalan mana yang bisa Anda lalui.
PanduanDaftar perawatan RV yang mencegah sebagian besar mogok di jalan
Ban, bantalan, seal, atap, awning, baterai dan gas — apa yang harus diperiksa, dan seberapa sering, sebelum berangkat bukan setelahnya.
PanduanJenis tempat berkemah dan cara pemesanan
Tempat berkemah kering, berlistrik dan sambungan lengkap, aturan berkemah liar, jaringan keanggotaan dan cara tidak tiba di tempat yang sudah penuh.
PanduanApa yang harus dibawa, dan apa yang harus ditinggalkan di rumah
Daftar peralatan yang layak memikul beannya, serta hal-hal yang biasanya menjadi penyesalan.
PanduanCara memilih rig pertama tanpa menyia-nyiakan uang
Anggaran, siapa yang bepergian, seberapa sering Anda bergerak dan ke mana Anda pergi — empat pertanyaan yang menentukan tipenya.
Destinasi
Wilayah dan rute, beserta batasan yang benar-benar menentukan apakah kendaraan Anda bisa sampai di sana.
Barat Amerika: tanah BLM, taman nasional, dan Pantai Pasifik
Mei sampai Oktober; jalan di dataran tinggi ditutup saat musim dingin
Amerika UtaraAlaska: jalan frontier terakhir
Juni sampai awal September
Amerika UtaraRockies Kanada: taman nasional, gletser, dan jalur pegunungan
Akhir Juni sampai September
Amerika UtaraBaja California dan Pasifik Meksiko
November sampai April; musim panas sangat panas
EropaRute Alpen: Austria, Swiss, dan Dolomites
Juni sampai September
EropaEropa Atlantik: Prancis, Spanyol, dan Portugal
Mei sampai September
EropaNordik dan Island: fjord, jalur lingkar, dan matahari tengah malam
Juni sampai Agustus
OseaniaSelandia Baru: putaran Pulau Selatan dan pantai Pulau Utara
November sampai Maret (musim panas)
OseaniaAustralia: Outback dan Great Ocean Road
April sampai Oktober; musim dingin adalah musim perjalanan yang aman
AsiaJepang: kendaraan kecil di jaringan pulau yang padat
Maret sampai Mei dan September sampai November
AsiaTiongkok Barat: rute Sichuan-Tibet dan Qinghai-Tibet
Mei sampai Oktober
AfrikaMaroko dan Atlas: Afrika Utara dengan campervan
Maret sampai Mei dan September sampai November
Situs ini dalam bahasa Anda
Setiap bahasa adalah stasiun lengkap yang diterjemahkan dan diadaptasi, bukan hasil terjemahan mesin.
简体中文
Chinese (Simplified)
繁體中文
Chinese (Traditional)
English (US)
English (United States)
English (UK)
English (United Kingdom)
Español (LatAm)
Spanish (Latin America)
Español (España)
Spanish (Europe)
Português (Brasil)
Portuguese (Brazil)
Português (Portugal)
Portuguese (Europe)
Français (France)
French (France)
Français (Canada)
French (Canada)
Deutsch (Deutschland)
German (Germany)
Italiano
Italian (Italy)
Nederlands
Dutch (Netherlands)
日本語
Japanese (Japan)
한국어
Korean (Korea)
Русский
Russian (Russia)
العربية
Arabic (Saudi Arabia)
ไทย
Thai (Thailand)
Tiếng Việt
Vietnamese (Vietnam)
Bahasa Indonesia
Indonesian (Indonesia)
Polski
Polish (Poland)
Türkçe
Turkish (Türkiye)
Pertanyaan umum
Jawaban langsung, sesuai dengan urutan yang biasanya ditanyakan pembaca.
Apakah saya memerlukan SIM terpisah untuk mengemudikan motorhome di Eropa?
Jika berat operasi sebenarnya kendaraan tetap di bawah atau sama dengan 3,500 kg dan ia hanya membawa maksimal 8 penumpang, biasanya cukup dengan SIM kelas B biasa. Di atas itu Anda memerlukan kelas yang lebih berat.
Bolehkah saya menarik karavan dengan SIM mobil biasa di AS?
Tergantung negara bagian dan berat gabungannya. Kebanyakan negara bagian mengizinkan penarikan mobil penumpang biasa hingga batas negara bagian, dan mewajibkan endorsement di atas berat gabungan kendor sekitar 5 sampai 6 ton. Konfirmasikan ke DMV negara bagian Anda.
Apa itu auto-combination di UE?
Pemegang SIM kelas B menarik trailer yang berem, di mana mobil dan trailer masing-masing beratnya hingga 3.5 ton dan berat gabungannya hingga 4.25 ton, dengan syarat dan kursus teori singkat.
Apakah SIM menjadi batas saat menarik?
Tidak. Rating pengait, berat kosong dan beban pada pengait kendaraan penarik, serta rem trailer yang membatasi Anda sebelum SIM.
Apa itu muatan berguna pada RV?
GVWR dikurangi berat kosong sebenarnya. Itu adalah massa dari semua yang Anda tambahkan: orang, bagasi, air, baterai dan gas.
Beban pada pengait berapa yang seharusnya dimiliki sebuah trailer?
Biasanya 5 sampai 15 persen dari total berat trailer, dan ia harus tetap berada dalam rating pengait serta batas beban pada pengait kendaraan penarik.