제조사 연혁
스프린터는 1998년부터 생산되어, 포드 트랜싯과 피아트 두카토와 마찬가지로 유럽 캠퍼밴 개조의 기본 차대가 되었습니다. 차체 크기와 서스펜션, 구동 계통이 표준화되어 있어 어디든지 정비점이 이 차를 수리할 수 있습니다.
같은 플랫폼이 북미에서 클래스 B 기반 차대로 판매되므로, 스프린터 기반 캠퍼는 같은 차대 이름으로 두 대륙에서 정비를 받을 수 있습니다. 이는 실질적으로 큰 장점입니다.
개조는 차대 제조사가 아니라 개조 전문 업체가 하므로, 결과물의 품질은 메르세데스-벤츠보다 개조업자에게 훨씬 많이 달려 있습니다. 믿을 수 있는 부분은 차대이며, 거주 공간 쪽은 그렇지 않습니다.