Language 简体中文 繁體中文 English (United States) English (United Kingdom) Español latinoamericano Español de España Português do Brasil Português de Portugal Français de France Français canadien Deutsch Italiano Nederlands 日本語 한국어 Русский العربية ไทย Tiếng Việt Bahasa Indonesia Polski Türkçe
RV

Mercedes-Benz Sprinter

Nền tảng phổ biến nhất cho các bản chuyển đổi campervan châu Âu, và cũng là cùng một khung gầm ở nhiều nhà xe tự hành hạng B của Mỹ.

Câu trả lời ngắn gọn

Nền tảng phổ biến nhất cho các bản chuyển đổi campervan châu Âu, và cũng là cùng một khung gầm ở nhiều nhà xe tự hành hạng B của Mỹ.

MụcThông tin
Quốc giaĐức
Khu vựcChâu Âu
Thành lậpSprinter since 1998
Trụ sởStuttgart, Đức
Danh mụcChuyển đổi campervan

Hình ảnh

Lịch sử công ty

Sprinter đã được sản xuất từ năm 1998 và trở thành nền tảng mặc định cho các bản chuyển đổi campervan ở châu Âu, giống như Ford Transit và Fiat Ducato. Kích thước thân vỏ, hệ thống treo và hệ truyền động của nó được chuẩn hóa đến mức một xưởng sửa chữa ở bất kỳ đâu cũng có thể sửa được.

Cùng nền tảng đó được bán ở Bắc Mỹ như một nền tảng hạng B, nghĩa là một chiếc camper dựa trên Sprinter có thể được bảo trì ở hai châu lục với cùng một tên khung gầm. Đó là một lợi thế đáng kể trong thực tế.

Các bản chuyển đổi được thực hiện bởi các chuyên gia thân vỏ chứ không phải bởi nhà sản xuất khung gầm, nên chất lượng của thành phẩm phụ thuộc nhiều hơn vào đơn vị chuyển đổi so với vào Mercedes-Benz. Khung gầm là phần đáng tin; phần sinh hoạt thì không.

Dòng sản phẩm

DòngĐây là gì
Các bản chuyển đổi campervanCông dụng chính: những thân vỏ nóc cao được cắt và lắp nội thất bởi các nhà chuyển đổi chuyên dụng.
Nhà xe tự hành hạng BCùng khung gầm đó được bán như một RV tự hành hoàn chỉnh tại thị trường Bắc Mỹ.
Khung gầm và hệ truyền độngĐộng cơ, hộp số, hệ thống treo và các chi tiết trục, được cung cấp dưới dạng khung gầm hoàn chỉnh cho các đơn vị chuyển đổi.

Cần kiểm tra trước khi mua

  • Hãy hỏi đơn vị chuyển đổi nào đã làm thân vỏ, không chỉ hỏi khung gầm mà nhà xe đó dựa trên. Ở đó là tiền và là rủi ro.
  • Trọng lượng của bản chuyển đổi cộng với trọng lượng của chính khung gầm thường là thứ đẩy những chiếc này vượt quá mức cho phép. Hãy cân chiếc xe đã hoàn chỉnh.
  • Mạng lưới dịch vụ cho khung gầm là một lợi thế thật sự so với các nền tảng hiếm; hãy dùng nó làm tiêu chí lựa chọn.
Trang chính thứcMẫu xe đời mới, cấu hình giá bán và đại lý đều trên site chính thức.
Trang chính thức →