คำตอบโดยสังเขป
สองนิสัยช่วยป้องกันปัญหาส่วนใหญ่ ก็คือ ตรวจสภาพยางและตลับลูกปืนที่ล้อทุกครั้งที่หยุดบนการเดินทางไกล และตรวจซีลและหลังคาอย่างน้อยครั้งหนึ่งต่อฤดู สิ่งอื่นๆ ในรายการนี้ก็สำคัญเช่นกัน แต่สองอย่างนี้เป็นสาเหตุส่วนใหญ่ของการต้องหยุดรถที่ข้างทาง
ยาง: อายุ ไม่ใช่ดอกยาง
ยางของรถพ่วงและรถพักเป็นยางที่มีโครงสร้างพิเศษ แรงดันสูง และผนังด้านข้างบาง และเสื่อมจากความร้อนและน้ำหนัก ไม่ใช่จากการสึกของดอกยาง รอยแตกที่ผนังยาง โป่งพอง หรืออายุมากกว่า 4 ปีที่มีสัญญาณการเสื่อมควรเป็นตัวกำหนดให้คุณตัดสินใจเปลี่ยนยาง และผู้ผลิตกับองค์กรในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนยางที่สามารถใช้งานได้อยู่แล้ว หลังจากผ่านไปประมาณ 6 ถึง 10 ปี ไม่ว่าดอกยางจะเหลือเท่าใดก็ตาม ตรวจสอบแรงดันในขณะที่ยางเย็นด้วยเกจวัดที่ถูกต้อง ก่อนออกเดินทาง เพราะการอ่านค่าในขณะที่ยางร้อนหลังจากขับไกลๆ จะให้ค่าสูงและหลอกคุณ การที่ยางมีแรงดันต่ำกว่าที่กำหนดคือสาเหตุใหญ่ที่สุดในการทำลายยางรถพ่วง และมันไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก
ตลับลูกปืนและเบรก
ตลับลูกปืนของล้อควรได้รับการตรวจสอบและบรรจุใหม่ตามกำหนดของผู้ผลิตตลับลูกปืน ซึ่งโดยทั่วไปคือปีละครั้งหรือทุก 10,000 ถึง 12,000 กิโลเมตร ฟังเสียงครืนๆ ที่ต่อเนื่องและดังขึ้นลงตามความเร็ว รู้สึกอุณหภูมิที่ดุมล้อหลังจากขับไกลๆ และตรวจการเล่นของล้อโดยถอดล้อออก ผ้าเบร็กและรองเทาะเบร็กบนรถพ่วงสึกไปตามน้ำหนัก และแม่เหล็กเบร็กไฟฟ้าต้องได้รับการปรับและตรวจการเดินสายอย่างน้อยปีละครั้ง รถพ่วงที่มีตลับลูกปืนติดแน่นที่ข้างทางคือบ่ายที่เสียค่าใช้จ่ายมาก
ซีล หลังคา และร่ม
หลังคาเป็นแหล่งที่ทำความเสียหายจริงบ่อยที่สุด และความเสียหายมักเกิดที่ซีล รอบๆ ช่องระบายอากาศ skylight unit ปรับอากาศ และสิ่งที่ทะลุหลังคาทุกอย่าง ให้ตรวจในขณะที่หลังคาแห้ง จากบนบันได ในที่ที่มีแสง daylight อย่างน้อยครั้งหนึ่งต่อฤดู แล้วซีลด้วยผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ เพราะสารซีลต่างชนิดกันไม่สามารถใช้แทนกันได้ ผ้าปิดช่วง slide-out และซีลแบบหลอดจะแข็งและฉีกขาด ดังนั้นควรตรวจสอบหลังจากเดินทางไกลและก่อนเข้าฤดูเก็บรักษา ร่มที่ทิ้งไว้เปียกเป็นเวลาหลายวันคือปัญหาเชื้อรา ส่วนร่มที่ถูกแรงลมถลางคือร่มที่ต้องเปลี่ยน
ระบบที่มีค่าดูอย่างน้อยปีละครั้ง
สภาพแบตเตอรี่และการกัดกร่อนที่ขั้ว ปั๊มน้ำกับตัวกรอง ซีลของชักโครก ถังก๊าซและท่อก๊าซยืดหยุ่น สัญญาณเตือนควันและก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์连同วันที่ทดสอบ และยางอะไหล่ ให้ทดสอบสัญญาณเตือนโดยกดปุ่มทดสอบ ไม่ใช่การเดาว่ามันทำงานอยู่ การตรวจอุปกรณ์ก๊าซด้วยเครื่องตรวจการรั่วปีละห้านาทีจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุรถพักที่แย่ที่สุดได้
ก่อนออกเดินทางทุกครั้ง
ความดันและสภาพของยาง ไฟส่องสว่างรวมถึงของรถพ่วง ตัวเชื่อมต่อและโซ่ความปลอดภัย กลไก breakaway ของรถพ่วง แม่แรงและลิ่มตีนกา กระจก และรายการตรวจภายในที่คุณใช้จริง ได้แก่ กุญแจ เอกสาร น้ำ ระดับ และเบรกมือ ให้เขียนเวอร์ชันสั้นๆ ของตัวเองและเก็บไว้ที่ประตู เพราะสิ่งที่คุณลืมเป็นสิ่งเดียวกันทุกครั้ง