Language 简体中文 繁體中文 English (United States) English (United Kingdom) Español latinoamericano Español de España Português do Brasil Português de Portugal Français de France Français canadien Deutsch Italiano Nederlands 日本語 한국어 Русский العربية ไทย Tiếng Việt Bahasa Indonesia Polski Türkçe
RV

วางแผนเส้นทางสำหรับยานพาหนะที่สูง กว้าง และหนัก

ขีดจำกัดความสูง ความกว้าง ความยาว ทางลาด ยอดเขา และเชื้อเพลิง ตัวเลขที่ตัดสินว่าคุณจะใช้ถนนไหนได้

คำตอบสั้น

วัดรถของคุณก่อนวางแผนการเดินทาง ได้แก่ ความยาวรวม ความสูงรวมรวมสิ่งที่อยู่บนหลังคา ความกว้างของตัวรถ และความสูงของจุดที่ต่ำที่สุดเมื่อถังเต็ม แล้ววางแผนเส้นทางเทียบกับข้อจำกัดที่ตึงที่สุดบนเส้นทาง ซึ่งในยุโรปมักเป็นสะพานหรือประตูเมืองเก่า ไม่ใช่แคมป์ไซต์

ตรวจสอบก่อนนำไปใช้กฎหมาย ข้อจำกัด และข้อกำหนดเปลี่ยนแปลงได้ ให้ตรวจสอบกับหน่วยงานทางการหรือผู้ผลิตสำหรับรถ ประเทศ และปีรุ่นของคุณ

คำตอบโดยสังเขป

วัดรถของคุณก่อนวางแผนการเดินทาง ได้แก่ ความยาวรวม ความสูงรวมรวมสิ่งที่อยู่บนหลังคา ความกว้างของตัวรถ และความสูงของจุดที่ต่ำที่สุดเมื่อถังเต็ม แล้ววางแผนเส้นทางเทียบกับข้อจำกัดที่ตึงที่สุดบนเส้นทาง ซึ่งในยุโรปมักเป็นสะพานหรือประตูเมืองเก่า ไม่ใช่แคมป์ไซต์

ความสูงคือตัวเลขที่หยุดคุณได้

รถบ้านทั่วไปสูง 2.6 ถึง 3.2 เมตร และรถพ่วงแบบฟิฟธ์เวลอาจสูงได้ใกล้ 4 เมตร สะพาน อุโมงค์ และประตูเมืองเก่าของยุโรป มักกำหนดไว้ที่ 2.6 2.8 หรือ 3.0 เมตร และเกณฑ์ความสูงของแคมป์ไซต์มักต่ำกว่านั้นอีก จานดาวเทียม กล่องบนหลังคา unit ปรับอากาศ และราวหลังคา ล้วนอยู่เหนือระดับหลังคาและเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของความเสียหาย ถ่ายภาพความสูงของรถของคุณ รวมถึงอุปกรณ์ที่สูงที่สุด แล้วตรวจสอบจุดที่ต่ำที่สุดของแต่ละเส้นทางเทียบกับตัวเลขนั้น

ความยาว ความกว้าง และรัศมีวงเลี้ยว

ความยาวรวมกำหนดว่าแคมป์ไซต์เส้นทางเรือ และช่องจอดไหนที่คุณสามารถใช้ได้ ความกว้างของตัวรถสำคัญบนถนนเขาและในซอยของเมืองเก่าของยุโรป การรวมกันของยานพาหนะที่ยาวกับรถพ่วงที่ลาก ให้รัศมีวงเลี้ยวที่แย่ที่สุดได้ไกลกว่าที่ตารางของยานพาหนะเพียงอย่างเดียวบ่งชี้ และล้อของรถพ่วงจะกวาดออกด้านนอกเวลาเลี้ยว ในทางปฏิบัติ เลือกเส้นทางที่มีช่องจอดกว้าง และหลีกเลี่ยงการจอดในตัวเมืองสำหรับรถที่ยาวกว่า 7 เมตร

ทางลาด ยอดเขา และเชื้อเพลิง

กำลังของเครื่องยนต์ลดลงตามความสูง โดยดีเซลที่ดูดอากาศตามธรรมชาติจะสูญเสียประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ต่อทุก 1,000 เมตรของความสูง และเครื่องยนต์เทอร์โบลดน้อยกว่าถึงแม้จะลดก็จริง บนทางขึ้นที่ต่อเนื่อง รถที่หนักอาจต้องการกำลังที่มันไม่มี และรถพ่วงที่ลากทำให้แย่ลงไปอีก การวางแผนเชื้อเพลิงเป็นแค่เลขคณิตที่มีกฎเหล็กข้อหนึ่ง คือ ห้ามวางแผนให้วิ่งด้วยน้ำมันเหลือน้อยกว่าครึ่งถัง บนเส้นทางที่ปั๊มถัดไปอยู่ไกลกว่า 100 กิโลเมตร หรือที่คุณอยู่บนถนนที่ห่างไกล

แผนที่เป็นทางปฏิบัติ

จองแคมป์ไซต์โดยดูขนาด ไม่ใช่แค่พิกัด และให้ความสำคัญกับที่พักที่ระบุขีดจำกัดความสูงไว้ เช็คระดับเชื้อเพลิงในตัวเมืองดีกว่าบนถนน สมมติว่าสภาพอากาศบนภูเขาปิดช่องเขาและให้มีเส้นทางสำรองที่สมบูรณ์ในแผน ไม่ใช่เพียงเศษเส้นทาง และถ่ายภาพทุกขีดจำกัดความสูงที่คุณผ่านไป เพื่อว่าเมื่อคุณเจอมันในภายหลัง คุณจะรู้ตัวเลขที่แน่นอนที่ต้องทำตาม

คำถาม

คำถามที่คู่มือนี้ยกขึ้นมา ตอบอย่างตรงไปตรงมา

แคมป์ไซต์ในยุโรปกำหนดขีดจำกัดความสูงเท่าไหน

มักอยู่ที่ 2.6 ถึง 3.0 เมตร และบางครั้งประตูกั้นก็ต่ำกว่าเกณฑ์บนถนนในตัวเมือง

ความสูงทำลายกำลังเท่าไหน

ดีเซลที่ดูดอากาศตามธรรมชาตสูญเสียประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ต่อ 1,000 เมตร และเครื่องยนต์เทอร์โบสูญเสียน้อยกว่าถึงแม้จะสูญเสียก็จริง

รถพ่วงเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงหรือไม่

ใช่ มักเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพราะรถพ่วงเพิ่มน้ำหนัก และหากมันสูงและมีรูปทรงสี่เหลี่ยมก็เพิ่มแรงต้านของอากาศด้วย

ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าถนนเหมาะกับรถของฉันหรือไม่

เปรียบเทียบขีดจำกัดความสูงที่ต่ำที่สุดบนเส้นทางและความกว้างที่แคบที่สุดกับขนาดที่วัดได้ของคุณ แล้วจองแคมป์ไซต์ที่ขนาดที่ประกาศไว้คุณเชื่อถือได้

แหล่งที่มาและการตรวจสอบ

Source
แหล่งที่มาป้ายข้อจำกัดของเส้นทางและสะพานบนเครือข่ายถนน
แหล่งที่มาขนาดและขีดจำกัดความสูงที่แคมป์ไซต์ประกาศไว้
แหล่งที่มาพฤติกรรมกำลังเครื่องยนต์ต่อความสูงที่อธิบายในข้อมูลของผู้ผลิตยานพาหนะ