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RV

Glossário

Definições em linguagem simples dos termos que importam na hora de comprar, rebocar, conectar ou manter um RV.

TermoDefiniçãoÁrea
PBT (peso bruto total)O peso máximo de operação de um veículo conforme especificado pelo fabricante, normalmente impresso num adesivo dentro da porta de entrada.Núcleo
Carga útilA massa que um veículo pode transportar: PBT menos o peso real em ordem de marcha, incluindo passageiros, água, carga, bateria e gás.Núcleo
Peso de enganche (peso na ponta)A força descendente que um reboque exerce sobre o enganche, tipicamente de 5 a 15% do peso total do reboque.Núcleo
Peso bruto combinadoO peso máximo admitido do veículo rebocador mais o seu reboque, que limita o conjunto mais do que qualquer uma das partes isoladamente.Núcleo
Capacidade de reboqueA massa máxima que um veículo pode rebocar, que cai bastante em rampas e com vento lateral forte.Núcleo
Peso seco (peso descarregado)O peso de um veículo sem passageiros, sem opcionais e, com frequência, sem água ou bateria. Confira sempre o que o número exclui.Núcleo
Camping secoAcampar sem serviços de rede disponíveis, então o conjunto precisa suprir própria água, energia e tratamento de resíduos.Núcleo
Boondocking (EUA)Termo norte-americano para acampar sem conexões, normalmente em terra pública; em outros lugares chamado de acampamento selvagem ou camping seco.Camping
Conexão completaUma vaga de camp site que oferece energia, água doce e descarga de resíduos na própria vaga.Camping
Energia de terraEnergia elétrica da rede fornecida ao RV por um cabo de energia de terra, vinda de um camp site, de uma marina ou de um gerador.Energia
GeradorUma unidade portátil ou embarcada que produz eletricidade a partir de combustível, usada quando não há conexão de rede disponível.Energia
InversorUm dispositivo que converte os 12 volts da bateria em 120 ou 230 volts em corrente alternada para eletrodomésticos normais.Energia
Bateria AGMUma bateria selada de chumbo-ácido que aceita descarga profunda muito melhor do que uma convencional de célula úmida, mas perde cerca de metade da capacidade na prática.Energia
Bateria de ferro-lítio (LiFePO4)Uma bateria de ciclo profundo que aceita descarga profunda e carregamento rápido, custa de duas a quatro vezes uma bateria AGM e oferece muito mais capacidade utilizável.Energia
Ampère-hora (Ah)Uma unidade de capacidade de bateria: multiplicar os ampères-hora pela tensão dá os watts-hora armazenados. Dimensione-a contra o consumo diário, e não contra os watts dos painéis.Energia
Controlador de cobrança MPPTUm controlador de cobrança solar que converte a tensão de um painel em máxima corrente, recuperando uma fatia real do que um controlador comum perde.Energia
Potência dos painéis solaresA saída instantânea de uma matriz solar em watts; divida o consumo diário em watts-hora pelas horas de sol para dimensioná-la.Energia
Tomada TT-30RA tomada de camp site norte-americana que fornece 120 volts a 30 amps, distinta de uma vaga de 50 amps de 120/240 volts.Energia
Reservatório de água doceO reservatório que abastece de água potável as torneiras, o chuveiro e o vaso, e que pesa um quilo por litro quando cheio.Água
Reservatório de águas cinzasO reservatório que recolhe a água da pia e do chuveiro, e que não foi projetado para ficar parado.Água
Reservatório de águas negrasO reservatório que recolhe o resíduo do vaso, deve ser esvaziado num ponto de descarte e nunca deve ser deixado secar por completo.Água
Armadilha em SA curva com água num conduto de resíduos que bloqueia os gases do esgoto; se ela secar, a cabine passa a ter cheiro do reservatório.Água
Preparação para o invernoO processo de drenar, soprar ou anticongelar cada componente que contenha água antes de uma geada, para evitar tubos e reservatórios rachados.Água
Aquecedor de águaO vaso que aquece água doce, por gás, por 12 ou 240 volts ou pelo líquido de arrefecimento do motor, e que precisa ser drenado antes de uma geada.Aquecimento e resfriamento
Fornalha a gásUm aquecedor de RV que aquece o ar da cabine diretamente com gás, funciona sem motor e sem rede, mas consome em torno de um a dois quilos de gás por hora.Aquecimento e resfriamento
Caldeira hidrônicaUm aquecedor que aquece água e, por meio dela, aquece a cabine por radiadores ou tubulação no piso, e que normalmente está ligado ao circuito da água quente.Aquecimento e resfriamento
Aquecedor a dieselUm aquecedor que queima o diesel do próprio veículo para produzir ar ou água quente, permitindo ficar parado durante a noite em condições frias sem gerador.Aquecimento e resfriamento
PérgolaA sombra retrátil de tecido sobre uma porta ou janela; precisa secar por completo antes de recolher e nunca deve ser estendida com vento forte.Núcleo
Extensão lateralUma seção da área de vida ou do quarto que se estende lateralmente para ganhar área de piso, e cujos vedantes estão entre as peças de um RV que mais desgastam.Núcleo
Teto elevávelUma seção de teto que sobe, comum em campervans e em campers para picape, usada para ganhar espaço vertical com o veículo parado.Núcleo
Cama rock-and-rollUma cama estilo VW California que sai da parte de trás de uma van e se transforma numa cama dupla transversal.Núcleo
Nível e cunhas de nivelamentoDispositivos usados para deixar o conjunto nivelado numa vaga irregular antes de estender pérgolas, extensões laterais ou estabilizadores.Reboque
EstabilizadorUma perna telescópica que firma o conjunto e reduz a movimentação, o que faz ao assumir a carga, e não por si própria ao nivelar.Reboque
Cunha de rodaUm bloco que impede a roda de um reboque de rolar, obrigatório sempre que você desengata ou fica parado por algum tempo.Reboque
Sistema de rompimentoUma corda e uma unidade com bateria que acionam os freios do reboque automaticamente se o reboque se separar do veículo.Reboque
Cabo de segurançaUm par de cabos cruzados que mantêm o reboque preso ao veículo se o acoplamento primário falhar, e que impedem que ele corra solto.Reboque
Conectores de 7 e 12 pinsAs tomadas multi-pino que transportam as luzes do reboque e, nos reboques europeus mais pesados, também os freios e uma alimentação de 12 volts.Reboque
Suspensão a ar e apoio a arBolsas de ar ou um sistema de suspensão a ar que elevam a altura de rodagem, nivelam o conjunto e reduzem o balanço num eixo rebocado.Reboque
Classificação por estrelas ACSIA classificação de uma a cinco estrelas usada na maior parte das redes europeias de camp sites para avaliar as instalações do site.Camping
Aire (área de paso)Uma área de descanso própria para campervans, normalmente municipal, gratuita ou barata, com água e com frequência energia.Camping
Freedom camping (Nova Zelândia)O termo da Nova Zelândia para acampar num veículo autossuficiente em terra pública designada, sujeito às regras do distrito.Camping
Certificação self-containedUma certificação da Nova Zelândia de que o veículo transporta vaso, contenção de águas cinzas e descarte de resíduos, e que liberta o acampamento livre.Camping
Camping dispersoCamping gratuito e sem serviços em terra pública no oeste dos Estados Unidos, exigindo autossuficiência e deixando nada para trás.Camping
Caravana estáticaUma casa de férias transportável instalada numa vaga e nunca rebocada, regida por regras de construção e urbanismo, e não por regras de veículos.Núcleo
Skoolie (ônibus escolar convertido)Um ônibus convertido em camper, popular na América do Norte, com piso plano e altura total, mas chapa de aço pesada e rodagem rígida.Núcleo
Pneu STUm pneu especial para reboque, com pressão alta e parede lateral fina; desgasta-se rápido sob carga e não tolera pressão baixa.Segurança
RV de expediçãoUm RV construído para viagens remotas: tração quatro rodas, grandes reservatórios de água, energia solar ou gerador e equipamento de recuperação sério.Núcleo
Camp siteUm site gerenciado que oferece vagas e, na maior parte do mundo, exige reserva antecipada na alta temporada.Camping
Vignette rodoviáriaUm pedágio pré-pago exigido para auto-estradas e expressos na Áustria, na Suíça e em vários outros países europeus.Núcleo
Alarme de monóxido de carbonoUm dispositivo de segurança obrigatório sempre que seja usado um aquecedor ou gerador a combustível, já que o gás é inodoro e letal.Segurança